නිෂ්පාදන පරාමිතිය
| නිෂ්පාදන ආකෘතිය | MT5 |
| ඉන්ධන කාණ්ඩය | ඩීසල් |
| එන්ජින් ආකෘතිය | Xichai490 |
| එන්ජින් බලය | 46KW(63hp) |
| ගියර් පෙට්ටි ආකෘතිය | 530 (12-වේගය ඉහළ සහ අඩු වේගය) |
| පසුපස අක්ෂය | DF1069 |
| ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් | SL178 |
| ධාවක මාදිලිය, | පසුපස ධාවකය |
| බ්රේකිං ක්රමය | ස්වයංක්රීයව වායු කැපුම් තිරිංග |
| ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය | 1630 මි.මී |
| පසුපස රෝද ධාවන පථය | 1630 මි.මී |
| රෝද පදනම | 2400 මි.මී |
| රාමුව | ප්‍රධාන කදම්භය: උස 120mm * පළල 60mm * ඝණකම 8mm, පහළ කදම්භය: උස 60mm * පළල 80mm * ඝණකම 6mm |
| ගොඩබෑමේ ක්රමය | පසුපස බෑම 90*800 ද්විත්ව ආධාරක |
| ඉදිරිපස ආකෘතිය | වයර් 700-16 ටයරය |
| පසුපස ආකෘතිය | 700-16 කම්බි ටයර් (ද්විත්ව ටයර්) |
| සමස්ත මානය | මඩුවේ දිග 4900mm*පළල1630mm*උස1400mm උස 1.9m |
| භාණ්ඩ පෙට්ටියේ මානය | දිග 3100mm * පළල 1600mm * උස 500mm |
| බඩු පෙට්ටි තහඩු ඝණකම | පහළ 8mm පැත්ත 5mm |
| සුක්කානම් පද්ධතිය | හයිඩ්රොලික් සුක්කානම් |
| කොළ උල්පත් | ඉදිරිපස පත්‍ර උල්පත්: 9 කෑලි* පළල 70mm * ඝණකම 12mm පසුපස පත්‍ර උල්පත්: කෑලි 13* පළල 70mm* ඝනකම ss12m m |
| භාණ්ඩ පෙට්ටි පරිමාව (m³) | 2.2 |
| පැටවීමේ ධාරිතාව / ටොන් | 5 |
| කඳු නැගීමේ හැකියාව | 12° |
| පිටාර වායු ප්රතිකාර ක්රමය, | පිටාර වායු පවිතකාරකය |
| බිම් නිෂ්කාශනය | 200 මි.මී |
| විස්ථාපනය | 2.54L (2540CC) |
විශේෂාංග
ප්‍රධාන කදම්බය සඳහා 120 mm (උස) × 60 mm (පළල) × 8 mm (ඝණකම) සහ 60 mm (උස) × 80 mm (පළල) × 6 mm (පළල) මානයන් සහිත ප්‍රධාන බාල්ක සහ පහළ බාල්කවලින් රාමුව සමන්විත වේ. ඝණකම) පහළ කදම්භය සඳහා.එය 90-අංශක, 800 mm ද්විත්ව ආධාරක පද්ධතියක් සමඟ පසුපස සිට බානවා.
ඉදිරිපස රෝද වයර් ටයර් 700-16 කින් සමන්විත වන අතර පසුපස රෝදවල වයර් ටයර් 700-16 (ද්විත්ව ටයර්) ඇත.ට්රක් රථයේ සමස්ත මානයන් 4900 mm (දිග) × 1630 mm (පළල) × 1400 mm (උස), මඩු උස මීටර් 1.9 කි.භාණ්ඩ පෙට්ටිය 3100 mm (දිග) × 1600 mm (පළල) × 500 mm (උස) වන අතර, භාණ්ඩ පෙට්ටි තහඩු වල ඝණකම පතුල සඳහා 8 mm සහ පැති සඳහා 5 mm වේ.
සුක්කානම පද්ධතිය හයිඩ්රොලික් සුක්කානම භාවිතා කරන අතර, අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය මිලිමීටර් 70 ක පළලකින් සහ මිලිමීටර් 12 ක thickness ණකමකින් යුත් ඉදිරිපස පත්‍ර උල්පත් 9 කින් ද, මිලිමීටර් 70 ක පළලකින් සහ 12 mm ඝණකමකින් යුත් පසුපස පත්‍ර උල්පත් 13 කින් ද සමන්විත වේ.භාණ්ඩ පෙට්ටියේ පරිමාව ඝන මීටර් 2.2 ක් වන අතර, එය ටොන් 5 ක බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් ඇත.ට්රක් රථයට අංශක 12 ක් දක්වා කඳු නැගීමේ කෝණයක් හැසිරවිය හැකිය.
පිටවන වායූන් පිටාර වායු පවිතකාරකයක් සමඟ ප්රතිකාර කරනු ලබන අතර, බිම් නිෂ්කාශනය 200 mm වේ.එන්ජිම විස්ථාපනය ලීටර් 2.54 (2540 cc) වේ.
නිෂ්පාදන විස්තර
නිතර අසන ප්රශ්න (FAQ)
1. වාහනය ආරක්ෂක ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලද?
ඔව්, අපගේ පතල් ඩම්ප් ට්රක් රථ ජාත්‍යන්තර ආරක්ෂණ ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වන අතර දැඩි ආරක්ෂණ පරීක්ෂණ සහ සහතික කිරීම් ගණනාවකට භාජනය වී ඇත.
2. මට වින්‍යාසය අභිරුචිකරණය කළ හැකිද?
ඔව්, අපට විවිධ වැඩ අවස්ථා වල අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා පාරිභෝගික අවශ්‍යතා අනුව වින්‍යාසය අභිරුචිකරණය කළ හැකිය.
3. ශරීර ගොඩනැගීමේදී භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය මොනවාද?
දැඩි වැඩ කරන පරිසරයන් තුළ හොඳ කල්පැවැත්මක් සහතික කරමින්, අපගේ ශරීර ගොඩනැගීම සඳහා අපි ඉහළ ශක්තියක් සහිත ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරමු.
4. අලෙවියෙන් පසු සේවාව මගින් ආවරණය වන ප්‍රදේශ මොනවාද?
අපගේ පුළුල් අලෙවියෙන් පසු සේවා ආවරණය ලොව පුරා සිටින පාරිභෝගිකයින්ට සහාය වීමට සහ සේවය කිරීමට අපට ඉඩ සලසයි.
අලෙවියෙන් පසු සේවාව
අපි ඇතුළුව පුළුල් අලෙවියෙන් පසු සේවාවක් පිරිනමන්නෙමු:
1. පාරිභෝගිකයින්ට ඩම්ප් ට්රක් රථය නිවැරදිව භාවිතා කිරීමට සහ නඩත්තු කිරීමට හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා පාරිභෝගිකයින්ට පුළුල් නිෂ්පාදන පුහුණුවක් සහ මෙහෙයුම් මාර්ගෝපදේශයක් ලබා දෙන්න.
2. භාවිතා කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී පාරිභෝගිකයින්ට කරදරයක් නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා වේගවත් ප්‍රතිචාර සහ ගැටළු විසඳීමේ තාක්ෂණික සහාය කණ්ඩායමක් සැපයීම.
3. වාහනයට ඕනෑම වේලාවක හොඳ ක්‍රියාකාරී තත්වයක් පවත්වා ගත හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා මුල් අමතර කොටස් සහ නඩත්තු සේවා සැපයීම.
4. වාහනයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සහ එහි කාර්ය සාධනය සෑම විටම උපරිමයෙන් පවත්වාගෙන යන බව සහතික කිරීම සඳහා නිතිපතා නඩත්තු සේවා.
